ANKARA, TURČIJA - 17. JUNIJ: Infografika z naslovom »Hormuška ožina« je bila ustvarjena v Ankari v Turčiji 17. junija 2025. Povezuje proizvodnjo nafte in LNG na Bližnjem vzhodu z globalnimi trgi prek Arabskega morja in Indijskega oceana. (Fotografija: Murat Usubali/Anadolu prek Getty Images)
Po ameriških in izraelskih napadih na iransko vojaško infrastrukturo se je finančni tisk refleksno osredotočil na nafto. Tankerski promet, nafta Brent in tveganje tri{3}}mestnih cen prevladujejo v razpravi.
Vendar nafta ni edina dobrina, ki predstavlja resno dolgoročno-tveganje.
Druga globoka ranljivost je skozi zemeljski plin-in od tam v dušikova gnojila. Če bi bil komercialni ladijski promet skozi Hormuško ožino znatno omejen, bi učinek presegel trge goriva. Segla bi neposredno v svetovno proizvodnjo hrane.
To je zato, ker Zalivska regija ni le velik izvoznik energije. Je eden najpomembnejših svetovnih dobaviteljev dušikovih gnojil-, ki so temelj sodobnega kmetijskega pridelka.
Energija v ozadju prehranskega sistema
Dušikovo gnojilo se začne z zemeljskim plinom. S postopkom Haber-Bosch se metan pretvori v amoniak, ki se nato nadgradi v sečnino in druge dušikove produkte. V praksi je dušikovo gnojilo naravni plin, pretvorjen v rastlinsko hrano.
Približno polovica svetovne proizvodnje hrane je odvisna od sintetičnega dušika. Brez tega bi se pridelek močno zmanjšal.
Na svetovni ravni se vsako leto porabi približno 180 milijonov metričnih ton dušikovih gnojil (merjeno v hranilih). Od tega se približno 55 do 60 milijonov metričnih ton sečnine letno premika skozi mednarodno trgovino po morju. Bližnji vzhod predstavlja približno 40 % do 50 % tega obsega trgovanja.
In skoraj ves ta izvoz mora potekati skozi Hormuško ožino.
Z drugimi besedami, skoraj ena-četrtina dušikovih gnojil, s katerimi se po svetu trguje-in pomemben delež skupne svetovne proizvodnje dušika-se premika skozi to eno samo pomorsko ogroženo točko, ki ji zdaj grozi vojna.
Nafta je morda žila svetovnega gospodarstva. Dušikova gnojila so osrednjega pomena v svetovni prehranski verigi.
Visoko koncentrirana izvozna baza
Obseg proizvodnje, združene za Hormuzom, je pomemben:
- Katar iz svojega kompleksa QAFCO letno izvozi približno 5,5 do 6 milijonov metričnih ton sečnine in amoniaka.
- Iran izvozi okoli 5 milijonov metričnih ton sečnine na leto, kar predstavlja približno 10 % svetovne trgovine.
- Savdska Arabija prispeva približno 4 do 5 milijonov metričnih ton letno prek družbe SABIC in povezanih proizvajalcev.
- Oman in ZAE skupaj dodata več milijonov metričnih ton.
V Zalivu je skupno več kot 15 milijonov metričnih ton letne izvozne zmogljivosti. Če lečo razširite tako, da vključite amoniak in sorodne dušikove produkte, se izpostavljenost še poveča.
V nasprotju z nafto trgi gnojil nimajo pomembnega strateškega blažilnika. Združene države imajo strateške zaloge nafte z več sto milijoni sodčkov surove nafte. Ni enakovrednega skladišča dušikovih gnojil, ki bi bilo pripravljeno nadomestiti dolgotrajno motnjo.
Trgovina z gnojili poteka večinoma ob-in-pravočasno. Sezonske skoke povpraševanja se ujemajo s cikli sajenja, zaloge pa niso oblikovane tako, da bi absorbirale velike geopolitične pretrese.
Zakaj časovna določitev poveča tveganje
Kmetijstvo je odvisno od biologije in vremena.
Na severni polobli se nabava gnojil pospeši pred spomladanskim sajenjem. Če pošiljke v tem obdobju zamujajo, se kmetje soočajo s težko izbiro: zmanjšajo količine vnosa dušika, zamenjajo posevek ali sprejmejo višje stroške.
Nižja uporaba dušika na splošno pomeni nižje donose. Tudi skromna zmanjšanja odmerkov lahko zmanjšajo pridelek koruze, pšenice in riža-, ki so glavni vir globalne zaloge kalorij.
Različico te dinamike je svet videl leta 2022 po ruski invaziji na Ukrajino. Cene gnojil so poskočile in kmetje v več regijah so v odgovor zmanjšali uporabo. Pridelki so se na nekaterih območjih izkazali za odporne, vendar je ta dogodek poudaril, kako občutljivi so prehranski sistemi na razpoložljivost in cene gnojil.
Zamenjava 10 do 20 milijonov metričnih ton letne izvozne zmogljivosti iz Zaliva ne bi bila enostavna. Za pridobitev dovoljenj in gradnjo novih obratov amoniaka so potrebna leta. Obstoječe zmogljivosti zunaj regije običajno delujejo skoraj z zmogljivostjo. Povečane oskrbe ni mogoče preprosto vklopiti sredi sadilne sezone.
Globalna izpostavljenost je globoka
Zanašanje na dušik iz Zaliva je zelo razširjeno.
Indija je močno odvisna od uvoženega utekočinjenega zemeljskega plina-večinoma iz Katarja-za pogon domače proizvodnje sečnine. Če se pretok plina prekine, bi se proizvodnja gnojil v Indiji zmanjšala, ko se približujejo cikli sajenja.
Brazilija, ena največjih kmetijskih izvoznic na svetu, uvaža znatne količine bližnjevzhodne sečnine. Proizvodnja soje in koruze v regijah, kot je Mato Grosso, je odvisna od dosledne dobave gnojil. Vsaka trajna motnja bi hitro zaostrila svetovno bilanco žita.
Združene države so velik proizvajalec gnojil, vendar niso izolirane. Pomemben del uvoza sečnine iz ZDA gre skozi Hormuz. Domači proizvajalci ne morejo hitro dodati milijonov metričnih ton nove ponudbe, da bi nadomestili moten uvoz.
To ni vprašanje regionalne oskrbe. To je strukturna ranljivost, ki je vgrajena v globalni kmetijski sistem.
Spregledan prenosni kanal
Skoki cen nafte so takojšnji in vidni. Cene bencina se prilagodijo v realnem času, finančni trgi pa se odzovejo v nekaj minutah.
Motnje pri gnojenju delujejo počasneje, vendar potencialno bolj posledično. Zmanjšana razpoložljivost dušika danes se lahko prevede v nižje pridelke nekaj mesecev kasneje. To se sčasoma pokaže v zmanjšanih zalogah, višjih stroških krme in višjih cenah hrane.
Sodobno kmetijstvo je v osnovi sistem za pretvorbo energije: zemeljski plin postane amoniak; amoniak postane dušikovo gnojilo; gnojilo postane kalorij.
Če se Hormuška ožina sooča s trajnimi motnjami, najpomembnejša cena, ki jo je treba spremljati, morda ne bo nafta Brent. To so lahko referenčne vrednosti sečnine in izvozni tokovi amoniaka.
Energetska varnost in prehranska varnost sta prepleteni. Ko ena sama dušilna točka obravnava velik del trgovine z nafto in dušikovimi gnojili, se posledice razširijo daleč onkraj trga goriva.
Naslovi se lahko osredotočajo na tankerje in cene surove nafte. Trajnejša zgodba bi se lahko razvila pri preskrbi s hrano.
