Če ste bili že bežno pozorni na trenutne dogodke, veste, da je Hormuška ožina ključni prehod za pošiljke surove nafte. In veste, da je Iran, ki je blokiral ožino kot odgovor na bombardiranje ZDA in Izraela, po besedah Mednarodne agencije za energijo povzročil "največjo motnjo v dobavi v zgodovini svetovnega naftnega trga."

Toda ali ste vedeli, da so ZDA odvisne od številnih drugih dobrin, ki gredo skozi ožino? Od gnojil do aluminija in helija, Američani bi lahko občutili posledice vojne z višjimi cenami in zmanjšano gospodarsko rastjo, ki presega tisto, kar povzroča cenam plina.

Medtem ko ZDA ne kupijo toliko blaga neposredno iz ožine v primerjavi z drugimi večjimi gospodarstvi, so še vedno resno izpostavljene pomanjkanju in rasti cen na svetovnih trgih surovin poleg nafte in plina,« je povedal Noah J. Gordon, sodelavec programa trajnosti, podnebja in geopolitike pri Fundaciji Carnegie za mednarodni mir, možganskem trustu.

V najslabšem-primernem primeru določeno blago morda ne bo na voljo za nobeno ceno.

Mednarodna svetovalna skupina Roland Berger je napovedala, da bo zaradi prevladujočih vzorcev trgovanja Kitajska, Indija, Japonska in države v jugovzhodni Aziji bolj prizadete zaradi pomanjkanja kritičnih surovin kot Evropa ali Amerika. Vendar pa bi lahko bil vpliv na Ameriko opazen za aluminij, gnojila, sečnino in amoniak, ter nafto, industrijski stranski proizvod surove nafte.

»Ko bomo začeli opazovati pomanjkanje sestavnih delov … se bomo počutili, kot da smo na pragu in ne v oddaljeni-deželi,« je dejala Vidya Mani, izredna profesorica poslovanja z Univerze v Virginiji.

Tukaj je povzetek nekaterih blokiranih dobrin, ki bi lahko vplivale na ameriško in svetovno gospodarstvo.

Kakšno blago teče skozi Hormuško ožino?

Pomemben izvoz blaga po državah

Utekočinjeni zemeljski plin

Ko je zemeljski plin stisnjen, ga je mogoče utekočiniti in prevažati v specializiranih ladjah. Približno-petina utekočinjenega zemeljskega plina, izvoženega po vsem svetu, običajno gre skozi Hormuško ožino.

Iranski napadi so uničili 17 % katarskih izvoznih zmogljivosti utekočinjenega zemeljskega plina. Poleg neposrednega zmanjšanja dobave odjemalcem zemeljskega plina to ovira pretok stranskih produktov zemeljskega plina, vključno z gnojili, plastiko, detergenti, kozmetiko, barvami in barvili.

Drugi naftni stranski produkti

Oskrba z dizelskim gorivom, ki je narejeno iz surove nafte, je velika skrb, je dejal Mani, saj poganja tovornjake, kmetijsko opremo in tovorni promet. 3. aprila je cenovna aplikacija GasBuddy poročala, da je nacionalna povprečna cena dizla dosegla 5,52 USD na galono, kar je 30 centov manj od-najvišje vrednosti vseh časov.

"Ko se dizel hitro dvigne, pogosto sledijo živila, gospodinjske potrebščine in gradbeni materiali," je dejal Mani.

Drugo blago iz surove nafte je utekočinjen naftni plin, ki je mešanica propana, butana in drugih plinov, ki se pogosto uporabljajo za gospodinjske aparate in proizvodnjo. Pomanjkanje v Indiji je že prisililo na milijone ljudi, da kuhajo na premog, drva in kravje iztrebke, poroča Radio Free Europe/Radio Liberty.

Drugi proizvodi, rafinirani iz surove nafte, vključujejo reaktivno gorivo, ki vpliva na cene letalskih prevozov, in sintetični grafit, ki se uporablja v baterijah električnih vozil.

Gnojilo

Gnojilo je bistvenega pomena za svetovno kmetijstvo, saj povečuje pridelek. Uporaba manj gnojil lahko privede do pomanjkanja hrane in višjih cen, čeprav je čas lahko negotov zaradi razporejenih rastnih ciklov.

Ožina predstavlja vsaj 20 % vseh gnojil, izvoženih po morju; predstavlja 46 % ene določene vrste gnojila, sečnine, in približno 30 % druge vrste, amoniaka. V nasprotju z nafto gnojila ni mogoče preusmeriti po cevovodih.

Približno polovica gnojil se ne trguje na mednarodni ravni in ZDA, ki so bogate z zemeljskim plinom, proizvedejo približno tri{2}}četrtine gnojil, ki jih potrebujejo. Posledično bi bile največje tveganje za prehransko varnost države v Afriki in Južni Aziji; po prekinitvi proizvodnje zemeljskega plina v Katarju so podjetja za gnojila v Indiji, Bangladešu in Pakistanu ustavila proizvodnjo, poroča Fundacija Carnegie.

Žveplo

Žveplo je stranski produkt nafte in plina, ki je ključni vnos za proizvodnjo nekaterih vrst gnojil in za predelavo kovin, zlasti v obliki žveplove kisline. Skozi ožino gre običajno skoraj polovica svetovnega ladijskega prevoza žvepla.

Pomanjkanje žvepla lahko vpliva na rafiniranje niklja, kobalta in bakra za proizvodnjo baterij za električna-vozila, polprevodnikov in obnovljivega{1}}shranjevanja energije. Žveplo pomaga tudi pri predelavi urana, litija, titanovega dioksida, cinka in redkih-zemeljskih kovin.

Kemikalije, kot je žveplova kislina, "lahko določijo, ali lahko ameriška vojska vzdržuje industrijsko osnovno proizvodnjo električnih in digitalnih sistemov, potrebnih za vzdrževanje boja, ko se strelivo porablja in bojne izgube naraščajo," je pred kratkim napisal Morgan D. Bazilian, profesor rudarske šole v Koloradu, in dva soavtorja. "To je eden tistih neglamuroznih industrijskih vložkov, ki jih operaterji in načrtovalci prezrejo, dokler ne nastopi kriza, cene ne poskočijo in nadomestne zmogljivosti ne izginejo."

Helij

Katar predstavlja približno-tretjino svetovnega helija, vendar je ta proizvodnja po iranskih napadih ustavljena.

Helij, ki se pridobiva iz zemeljskega plina, se uporablja pri proizvodnji polprevodnikov -, ki je nujen sestavni del večine potrošniške elektronike -, pa tudi pri delovanju skenerjev MRI, ki uporabljajo helij za ohranjanje superprevodnih magnetov pri nizkih temperaturah. Helij se uporablja tudi za transport pokvarljivih predmetov, kot je inzulin, v hladni -verigi, je dejal Mani.

Dobavitelji helija svojim strankam v ZDA, vključno s proizvajalci polprevodniških čipov in elektronike, že sporočajo, naj pričakujejo pomanjkanje in zvišanje cen, so za CBS News povedali strokovnjaki iz industrije.

ZDA imajo znatne zaloge helija, shranjene v Amarillu v Teksasu, vendar so zaloge veliko manjše, kot so bile pred desetletjem, potem ko je zakon iz leta 2013 spodbudil razprodajo zalog.

Industrija helija se opira na približno 2000 dragih, kriogenih vsebnikov za prevoz zalog po vsem svetu.

Aluminij

Bližnji vzhod predstavlja približno 9 % svetovne proizvodnje aluminija, ki se močno uporablja v avtomobilski in elektronski industriji ter v potrošniški embalaži. Združene države uvozijo več kot 20 % svojega aluminija iz Perzijskega zaliva, zaradi česar ga je treba prevažati skozi ožino.

Z vojno-povezane motnje v Združenih arabskih emiratih in Bahrajnu so cene aluminija dvignile na štiri-letni vrh. "Vsak daljši izpad bi še bolj zaostril že tako omejen trg, kjer je ponovni zagon talilnic drag, zapleten in-traten," je v analizi navedlo podjetje za finančne storitve ING.

Farmacevtski in medicinski materiali

ZDA uporabljajo veliko generičnih farmacevtskih izdelkov, proizvedenih v Indiji, ki pa so odvisni od kemikalij, ki tečejo skozi ožino. Mani je dejal, da bi pomanjkanje lahko omejilo proizvodnjo zdravil, pa tudi proizvodnjo medicinskega materiala na osnovi polimerov, vključno z rokavicami, intravenskimi vrečkami, katetri in brizgami.

Metanol

Metanol je pomemben kemični predhodnik za smole, premaze, barve, sintetična vlakna in plastiko; približno-tretjina svetovne trgovine z metanolom po morju poteka skozi ožino.

Monoetilen glikol

Zalivske države so leta 2025 poslale približno 6,5 milijona ton monoetilenglikola, ki se uporablja za izdelavo poliestrskih vlaken, embalaže in tekstila. Je tudi vir nafte, stranskega produkta nafte, ki se uporablja za podobne namene.

železova ruda

Zaliv je tudi pomemben vir peletov železove rude, ki so potrebne za proizvodnjo jekla. "Daljši tranzitni časi in naraščajoči stroški pošiljanja se začenjajo pretakati v industrijo, ki že deluje z nizkimi maržami," pravi Svetovni gospodarski forum.

Ne samo nafta: kako blokada Hormuške ožine vpliva na ameriške potrošnike, od gnojil do helija